BORA ULTRA 50 調整

ホイール 作業日報

こんばんは。

ボーラウルトラ50 C17 チューブラーのお預かりです。


画像は作業後。

こちらは知り合いから譲ってもらったモノだそうで、割と乗りっ放しだったので状態を見て欲しいとの事でお持ち頂きました。

フロントは少し縦振れがある程度で他は特に問題ありませんでした。

リアは、センターがDSの方へズレていたので経年によるものだと思われます。

フリーボディのロックナットが指で回る程緩んでいました。

カンパ系のホイールでは割とあるあるですので皆さんもちょっと触ってみた方が良いかも知れません。

ハブの玉押しが少し緩い状態で引っ掛かって動かなくなっていたので、一度バラしてから再度組み付け、玉当たり調整を行いました。

リアDSのスポークテンションは120kgfでG3組特有の縦振れは0.5mmでした。

やはりこの縦振れはクリンチャーよりもチューブラーの方が幾らかマシになるのかもしれません。