こんばんは。
以前組みましたARP-454CL std の初期点検と新ロゴへの変更でお持ち頂きました。
画像は作業後。
このホイールの持ち主の方は体重3桁に届くヘビー級なので、20/24Hのカーボンクリンチャーでは剛性不足やリム破損などを懸念していたのですが、今の所は特に問題無く快適にご使用頂けているそうです。
何度か山の登り下りと雨天走行もされたそうですが、剛性やブレーキ性能等全く問題無いとの事で、取り敢えず安心しました。
そしてウィッシュボーンBBのベアリングがゴリゴリするとの事で、バラして洗浄してみました。
左側のベアリングが何個か破損していましたので、後日ベアリング交換する事となりました。
ウィッシュボーンBBは構造的にはいいアイデアだと思いますが、どうも使用期間が短い割に球が破損してるという事例が多い様に感じます。
G5等級のセラミックベアリングが使用されているそうですが、もしかしたら単純に球の強度が低いという可能性…。
