Racing ZERO Carbon 調整

ホイール 作業日報

こんばんは。

レーゼロカーボンの振れ取りでお預かりしました。


画像は作業後。

こちらのお客様は2週連続で落車されたそうで、リアリムのバルブ付近にクラックが入ってしまい、セルフで補修されたそうです。


画像だと分かり辛いですが、触ると少しボコッとしています。
セルフ補修にしては中々良い仕上がりではないでしょうか。

ホイールの状態としては、フロントは玉当たりが少し緩かったのと横振れが少しとセンターちょいズレ、リアはオーバーロックナットとフリーボディのロックナットが完全に緩んでいたのと、玉当たりが少し緩かったのと、大きな横振れと、大きな縦振れが出ていました。

フロントの調整はちょちょいと出来ましたが、リアは丁度補修した部分で0.8mmの縦振れが出てしまっていて、スポークテンションのバランス的にこの縦振れは調整しきれませんでした。

タイヤの空気圧が適性値を大幅に超えていない限りは、この程度の縦振れはタイヤで吸収されるハズですし、横振れには影響は無かったので、走ってて気になるという事は無いかと思われます。